返回 第173章 狂想   让你造拖拉机,你去造火箭?[1/2页]

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第173章 狂想[1/2页]

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对于国内其他民营航天,航天局由于已经有了新远这个大块头,并没有投入太多关注。



一个新远就够了,再来几个的话国内都受不了折腾了。



不过总体而言还是支持的态度,航发委的存在已经逐渐表明,将民间资本吸纳进来并不一定全是坏处。



于是航发委指了条明路,再进行从无到有的研究就显得有些重复建设了,不如有些东西你们去买呢?



新远公司也积极响应,几乎将全线发动机产品、回收控制系统、甚至卫星平台摆上了货架。



你可以只生产火箭箭体,发动机新远提供从12吨级到最大500吨级所有的液体火箭发动机,液氧液氢、液氧甲烷、液氧煤油应有尽有,只要你买就卖。



回收控制系统也可以买,5米以下箭体买了以后可以免费定制优化。



航天局也没闲着,虽然现在他们在全力以赴登月,但是挤一点产能给民营企业还是挺轻松的,发动机基本就是YF100,八院的“云开”回收系统目前支持3.35米级也给卖。



发动机能买、控制系统能买,那一枚火箭的大部分问题就都解决了。



这些企业自然是欢呼雀跃,他们又不是航天局外购不丢人,再说阿美很多航天公司还购买露西亚的发动机呢。



不过他们除了想求购发动机,还主动找上门推销自己的方案看能不能拉点大佬投资什么的。



虽然新远的火箭谱系也不匮乏,但中小型火箭还是比较单调,承接的比较少。



市场还是有的,新远还没到能独霸全国的底部,而且这两年航天市场也开始繁荣,卫星需求在增多,不缺订单。



但新远的开放态度还是令他们惊喜,最大居然有500吨级的单燃烧室液氧液氢发动机,喷管直径才2.7米,虽然没生产,但大家不怀疑新远的能力。



林炬看了几家公司的PPT,怎么说呢,还不错,但是欠缺一点新意,而且方向不清晰。



一窝蜂地挤到火箭领域并不是最好,其实想阿美一样多个公司,分别的不同领域有独家技术才能走的长远。



林炬想了想,提出了一个问题:



“火箭稍后再说,我说一件事,新远的月球计划包括环月空间站和月表建筑群,具体所承担的功能我下发给大家,如果各位有觉得能在哪一部分做得很好,很有心意,可以给我提交方案,新远审核后,可能会接受以联合研制的方式采纳。”



众人:!!!



他们立即反应过来,林炬这是想拉他们一把啊。



场面安静了几秒,然后一人大着胆子说道:



“包括空间站、月球车、居住舱这些吗?”



林炬:“没错,新远现在摊子很大,登月是个系统工程,而且未来开发月球也不是一家公司能完成的,如果伱们的计划得到通过,新远也会出一些可能会用到的技术。



不过我们的要求非常高,而且时效很短,必须短时间拿出成果,想要像阿美一样画个PPT就拿投资是不存在的。



但也不需要过分担忧,只要创意够好,新远还有很多未展示的技术或许用得上。”



……



“林厂长的志向,是想要把他们都变称下属企业啊!”



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