第55章 老飞行员
说好的民企，空天母舰什么鬼[2/2页]
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在日新月异的90年代末，经济建设的目标与充满活力的草根狂想者，就是推动历史飞速向前的动力。
很多项目往往都是落地出结果了，才有了正式的审批程序。
大湾村旅游度假区也是如此，到底对不对，只有靠成绩说话。
……
“真有飞机？”
杨泰站在吉普前，看着准备前往鹅城的唐文还是有点不相信。
“真有，船厂仓库里就放着一架呢，就是暂时没人能飞”
之前唐文试着拆了一架F4F的武器系统，那架飞机当即就被判定为损毁，大黄蜂号立即在机库里重新搓了一架补充到甲板上。
而这架F4F补充消耗的银币费用是800银币，因为哈尔西十级舰长40%的费用减免，实际上花掉了480银币。
这相当于两万多人民币一架，对实际价值来说便宜的过分。
而且唐文也可以暂时不补充“损毁”的飞机，大黄蜂号里有近八十架可供使用的飞机，完全够挥霍了。
唯一有点麻烦的是判定为“击毁”的飞机虽然只是拆除了武器，依旧能正常飞行，却无法被指挥官或者舰长指挥。
也就是说，得有专业的飞行员让这玩意动起来……
当然唐文相信只要用银币大法肯定是能找到的，飞F4F又不需要战机飞行员，民航的就行。
甚至区区螺旋桨飞机，唐文自己都有些跃跃欲试。
他穿越前可是资深DCS（数据模拟飞行）飞行员，不仅有长达80个小时的“飞行时长”，还飞过苏25、米格29、F18等多种喷气式战机。
当初他还买了全套模拟外设，那些操作技巧结合实际也回忆起了不少。
他又不需要真的要让人作战，哪怕是当地村民练练没准都能飞起来。
然而听了唐文的话，杨泰却突然道：
“开飞机，这个我会啊。”
唐文眨眨眼，看着面前发福秃头一脸油滑的杨泰，眼底是十二个不相信。
难道这位还能是退役飞行员？气质也太严重不符了吧！
但他还是试探道：
“您开过歼五，还是歼六歼七？”
杨泰摇头。
“那是轰炸机？轰六，也很厉害啊。”
杨泰还是摇头：“我没开过军机。”
“看不出来您还是客机飞行员，怎么转业到这里了。”
“都不是。”
杨泰打断唐文的胡乱猜测，捋了捋为数不多的头发自豪地说道：
“我插队的时候建设农场，学会了怎么开四式初教机。”
唐文摸摸头，四式初教机是什么飞机，这也不太像国内的命名方式啊？
怎么感觉有点像本子那边的飞机？
“那是当年东北老航校缴获的教练机，开垦北大荒的时候有那边的人带了过来，打算修一修撒农药用。
开始我们年轻人都特别愿意学，不少女同志都学会了，可惜四式初教机发动机很容易坏，后来修不好，也没汽油就没人管了，我走的时候已经烂了，怪可惜的。”
“你那个飞机也是螺旋桨的，我觉得飞起来应该差不多。”
差不多？好像还真是。
东北老航校缴获的飞机基本都是三十年代的本子教练机，F4F也不过是36年的飞机，同处于同一个时代。
也许……真的可以？
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